Trong quá trình chuyển đổi mô hình tăng trưởng, khu vực kinh tế tư nhân ngày càng được kỳ vọng trở thành một động lực quan trọng của nền kinh tế Việt Nam. Trong số những doanh nghiệp tư nhân có quy mô lớn, Vingroup là trường hợp đáng chú ý khi không ngừng mở rộng từ bất động sản, du lịch sang công nghiệp, công nghệ, y tế và giáo dục. Hoạt động của tập đoàn không chỉ tạo ra doanh thu mà còn tác động tới đầu tư, việc làm, chuỗi cung ứng, tiêu dùng và quá trình chuyển đổi xanh của nền kinh tế.

Từ doanh nghiệp tư nhân đến hệ sinh thái đa ngành

Sau nhiều năm phát triển, Vingroup đã xây dựng hệ sinh thái hoạt động trên nhiều lĩnh vực. Bất động sản, du lịch và dịch vụ từng là những lĩnh vực tạo nên nền tảng của tập đoàn, trong khi công nghiệp và công nghệ đang ngày càng giữ vị trí quan trọng.

Theo Báo cáo thường niên năm 2025, Vingroup ghi nhận doanh thu thuần khoảng 331.800 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 26.400 tỷ đồng. Tập đoàn cho biết doanh thu năm 2025 tương đương khoảng 2,6% GDP Việt Nam.

Quy mô này cho thấy vị trí đáng kể của Vingroup trong khu vực doanh nghiệp tư nhân. Tuy nhiên, đóng góp của một tập đoàn lớn đối với nền kinh tế không chỉ thể hiện ở những con số về doanh thu hay lợi nhuận. Quan trọng hơn là dòng vốn được đưa vào nền kinh tế, số lượng việc làm được tạo ra, mức độ phát triển của các ngành liên quan và khả năng hình thành những chuỗi giá trị mới.

Đây cũng là điểm khiến Vingroup trở thành một trường hợp đáng chú ý khi nghiên cứu vai trò của kinh tế tư nhân Việt Nam trong giai đoạn mới.

Công ty Cổ phần Vinhomes khởi công Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị đa mục tiêu quy mô hơn 600 ha tại xã Bình Minh và xã Tam Hưng, Hà Nội

Đầu tư bất động sản và hiệu ứng lan tỏa

Bất động sản là một trong những lĩnh vực quan trọng trong hệ sinh thái Vingroup, với Vinhomes là doanh nghiệp chủ lực.

Các dự án đô thị quy mô lớn không chỉ tạo ra nguồn cung nhà ở mà còn kéo theo hàng loạt hoạt động kinh tế khác như xây dựng, sản xuất vật liệu, vận tải, logistics, tài chính, bán lẻ và dịch vụ.

Năm 2025, Vinhomes đạt doanh thu thuần hợp nhất khoảng 153.271 tỷ đồng, tăng gần 50% so với năm trước. Doanh số bán hàng cũng tăng mạnh.

Đằng sau những con số này là một chuỗi hoạt động kinh tế có tính liên kết. Một dự án đô thị được triển khai cần lượng lớn nguyên vật liệu, nhân công, thiết bị và dịch vụ. Khi dự án hoàn thành và cư dân đến sinh sống, nhu cầu về trường học, bệnh viện, siêu thị, nhà hàng, giao thông và giải trí tiếp tục được hình thành.

Vì vậy, các dự án đô thị lớn có thể tạo ra hiệu ứng lan tỏa tới nhiều ngành nghề khác nhau. Tuy nhiên, hiệu quả kinh tế của những dự án này cũng phụ thuộc vào quy hoạch, khả năng kết nối hạ tầng và sức hấp thụ của thị trường.

Trong bối cảnh tốc độ đô thị hóa tại Việt Nam tiếp tục tăng, việc phát triển các khu đô thị tích hợp có thể đáp ứng một phần nhu cầu về nhà ở và dịch vụ đô thị. Đồng thời, điều này đặt ra yêu cầu đối với doanh nghiệp về phát triển bền vững, giao thông, môi trường và chất lượng sống của cư dân.

VinFast và bước chuyển sang công nghiệp công nghệ cao

Nếu bất động sản góp phần tạo nên quy mô của Vingroup, thì VinFast thể hiện rõ hơn tham vọng đưa doanh nghiệp Việt Nam tham gia vào lĩnh vực công nghiệp có hàm lượng công nghệ cao.

Năm 2025, VinFast bàn giao gần 197.000 ô tô điện trên toàn cầu, trong đó hơn 175.000 xe được bàn giao tại Việt Nam. Doanh nghiệp cũng mở rộng mạnh sang thị trường xe máy điện.

Sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô có tác động rộng hơn nhiều so với hoạt động sản xuất xe. Một chiếc xe điện liên quan tới hàng loạt lĩnh vực như nghiên cứu và phát triển, thiết kế, phần mềm, pin, linh kiện, cơ khí, điện tử, logistics, trạm sạc và dịch vụ sau bán hàng.

Nếu các doanh nghiệp trong nước có thể tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng này, tác động của ngành ô tô điện sẽ không chỉ dừng ở doanh số bán xe mà còn góp phần phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ.

Đây là vấn đề có ý nghĩa đối với Việt Nam khi nền kinh tế đang hướng tới mục tiêu nâng cao năng suất và tỷ trọng giá trị gia tăng trong nước.

Việc VinFast mở rộng hoạt động ra thị trường quốc tế cũng tạo thêm một kênh để thương hiệu Việt Nam tiếp cận người tiêu dùng nước ngoài. Tuy nhiên, thị trường xe điện toàn cầu đang cạnh tranh rất gay gắt. Do đó, khả năng cạnh tranh lâu dài sẽ phụ thuộc vào chất lượng sản phẩm, giá thành, công nghệ, dịch vụ và khả năng kiểm soát chuỗi cung ứng.

Ngày 4/9/2026, Tổng thống Cộng hòa Liên bang Myanmar Min Aung Hlaing cùng Đoàn đại biểu cấp cao Myanmar đã đến thăm và làm việc tại Tổ hợp Nhà máy sản xuất ô tô VinFast Hải Phòng

Thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh

Sự phát triển của xe điện cũng đưa Vingroup tham gia vào một xu hướng lớn của nền kinh tế: chuyển đổi xanh.

Việt Nam đang đứng trước yêu cầu giảm phát thải và sử dụng hiệu quả các nguồn tài nguyên. Trong giao thông, việc phát triển phương tiện điện được xem là một hướng quan trọng để giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.

Khi xe điện được sử dụng phổ biến hơn, nhu cầu về trạm sạc, pin, phần mềm và các dịch vụ liên quan cũng tăng lên. Điều này tạo ra thị trường mới và mở cơ hội cho các doanh nghiệp tham gia vào chuỗi giá trị của nền kinh tế xanh.

Tuy nhiên, chuyển đổi xanh không chỉ là thay thế xe chạy xăng bằng xe điện. Để tạo ra tác động bền vững, toàn bộ hệ sinh thái từ sản xuất, nguồn điện, pin, xử lý và tái chế đến hạ tầng giao thông đều cần được phát triển đồng bộ.

Tạo việc làm và đóng góp ngân sách

Một trong những đóng góp trực tiếp của các tập đoàn lớn đối với nền kinh tế là tạo việc làm và đóng góp ngân sách.

Với hệ sinh thái hoạt động trong nhiều ngành, Vingroup tạo ra nhu cầu lao động đa dạng, từ công nhân sản xuất, nhân viên dịch vụ đến kỹ sư, chuyên gia công nghệ, bác sĩ, giáo viên và đội ngũ quản lý.

Đặc biệt, sự phát triển của các ngành công nghiệp và công nghệ cao tạo nhu cầu đối với lực lượng lao động có trình độ chuyên môn. Đây là nhóm nhân lực đóng vai trò quan trọng trong quá trình nâng cao năng suất và năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.

Về ngân sách, Vingroup cho biết tập đoàn và các đơn vị trong hệ sinh thái đã nộp khoảng 150.000 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước trong năm 2025. Đây là mức đóng góp được doanh nghiệp công bố là cao nhất từ trước tới nay.

Nguồn thu từ doanh nghiệp góp phần bổ sung nguồn lực cho ngân sách nhà nước. Tuy nhiên, khi đánh giá con số này, cần phân biệt giữa các khoản thuế, phí và nghĩa vụ tài chính khác nhau của từng doanh nghiệp trong hệ sinh thái, đồng thời đối chiếu với các nguồn dữ liệu độc lập.

Không chỉ bất động sản và công nghiệp

Một điểm đáng chú ý trong hệ sinh thái Vingroup là tập đoàn còn hoạt động trong những ngành dịch vụ có quan hệ trực tiếp với đời sống người dân.

Trong lĩnh vực du lịch, Vinpearl và VinWonders phát triển hệ thống khách sạn, khu nghỉ dưỡng và khu vui chơi giải trí. Năm 2025, Vinpearl bán khoảng 2,3 triệu đêm phòng, trong khi VinWonders đón khoảng 9,1 triệu lượt khách.

Hoạt động du lịch tạo ra nhu cầu đối với nhiều ngành khác như vận tải, ăn uống, bán lẻ và dịch vụ. Vì vậy, sự phát triển của các tổ hợp du lịch có thể tạo hiệu ứng lan tỏa tới kinh tế địa phương, đặc biệt tại những khu vực có tiềm năng du lịch.

Trong y tế và giáo dục, Vinmec và Vinschool cũng là những thương hiệu đáng chú ý trong hệ sinh thái. Báo cáo thường niên 2025 cho biết Vinmec phục vụ khoảng 1,2 triệu lượt bệnh nhân, trong khi Vinschool có khoảng 50.200 học sinh.

Sự tham gia của doanh nghiệp tư nhân vào y tế và giáo dục góp phần đa dạng hóa nguồn cung dịch vụ, đồng thời tạo thêm thị trường cho nguồn nhân lực có chuyên môn.

Vincom Plaza Đan Phượng - Trung tâm thương mại thứ 91 của Vincom - chính thức khai trương, hướng tới chào mừng kỷ niệm 81 năm Ngày Quốc khánh (2/9/1945 – 2/9/2026)

Thách thức phía trước

Bên cạnh những đóng góp, quy mô lớn cũng đặt Vingroup trước nhiều thách thức.

Bất động sản phụ thuộc vào chu kỳ thị trường, chính sách và sức mua. Công nghiệp ô tô điện lại đòi hỏi vốn đầu tư rất lớn, trong khi cạnh tranh quốc tế ngày càng gay gắt. Công nghệ thay đổi nhanh cũng khiến doanh nghiệp phải liên tục đầu tư vào nghiên cứu, phát triển và nhân lực.